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寧波柯力展出新一代W1701自故障診斷汽車(chē)衡物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)核心是多物理量柱式傳感器，能夠監(jiān)測(cè)角度、溫度等參數(shù)，完美替換托利多PDX最高端數(shù)字式傳感器。

智慧公司重要合作伙伴——中航電測(cè)耀華稱(chēng)重推出了最新款15英寸觸摸屏汽車(chē)衡物聯(lián)網(wǎng)儀表。

耀華推出的通用模塊，應(yīng)用廣泛，如工業(yè)稱(chēng)重控制系統(tǒng)、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)、新零售貨架等。

衡器界除了供應(yīng)稱(chēng)重元器件，我們還能否做的更多、更深入？！

李方智與江蘇呈祥智能朱嘉誠(chéng)、福州威普軟件林強(qiáng)在觀看定量裝車(chē)流程演示。

李方智參觀奧特威稱(chēng)重軟件展位，并與“衡器寶”創(chuàng)始人李祥合影。

汽車(chē)衡稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)低成本聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)先鋒——衡器寶

福州威普軟件展位，無(wú)人值守/一卡通自助機(jī)制作精良，“易過(guò)磅”獨(dú)具創(chuàng)意。

觸摸屏儀表內(nèi)嵌稱(chēng)重軟件打印一體機(jī)，高度集成有賣(mài)點(diǎn)，穩(wěn)定性存疑。

智能化稱(chēng)重軟件及系統(tǒng)集成，技術(shù)日新月異，傳統(tǒng)衡器極易被“跨界打劫”。

德國(guó)賽多利斯工業(yè)稱(chēng)重產(chǎn)品，賣(mài)給日本公司改為茵泰科品牌。

內(nèi)置角度傳感器的進(jìn)口產(chǎn)品，高端汽車(chē)衡新軍。

歐洲高端汽車(chē)衡領(lǐng)導(dǎo)品牌-伯朗斯亞。

進(jìn)口稱(chēng)重傳感器，做工精致。

進(jìn)口稱(chēng)重傳感器，被國(guó)產(chǎn)同行模仿的惟妙惟肖。


寧波傳感器之鄉(xiāng)出產(chǎn)的“土豪金”，差異化定位清晰。

橋式傳感器內(nèi)置數(shù)顯，干燥環(huán)境下料罐稱(chēng)重等場(chǎng)景是不錯(cuò)選擇。


杰曼科技豪華亮相，從優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品到解決方案的蛻變之路。


高精度工控儀表震動(dòng)臺(tái)模型演示，藝高人膽大。

公路動(dòng)態(tài)/治超儀表的常青樹(shù)——杭州四方展位


李方智與非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法/動(dòng)態(tài)預(yù)檢系統(tǒng)窄條傳感器配套儀表廠家郁峰合影


汽車(chē)衡低價(jià)儀表杰出代表——唯英物聯(lián)網(wǎng)儀表綁定定制協(xié)議演示。